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廣汽埃安泰國(guó)工廠竣工,第二代AION V迎來(lái)全球下線

發(fā)布時(shí)間:2024-07-19 09:23:24來(lái)源:36氪

  文|韓永昌

  編輯|李勤

  中國(guó)車企正在陸續(xù)登錄泰國(guó)市場(chǎng)。7月17日,廣汽埃安泰國(guó)智能工廠竣工投產(chǎn)儀式在泰國(guó)羅勇府舉行,這已經(jīng)是本月第二家在泰國(guó)下線新車的中國(guó)車企。

  此次竣工的泰國(guó)智能工廠,依舊秉承著埃安的“小規(guī)模、快產(chǎn)出、滾動(dòng)式發(fā)展”理念。該工廠一期年產(chǎn)能5萬(wàn)輛,未來(lái)年產(chǎn)能將逐步升至10萬(wàn)輛,并支持第二代AION V、AION Y Plus等多款廣汽埃安車型的共線生產(chǎn)。

  隨著泰國(guó)智能工廠竣工,第二代AION V霸王龍也迎來(lái)了全球同步下線。作為埃安首款全球戰(zhàn)略車型,第二代AION V在電動(dòng)化上具備400V+3C快充的能力,在智能化上克制支持無(wú)圖智駕全球通,廣汽埃安將這款最新車型在泰國(guó)工廠同步下線,足以體現(xiàn)其對(duì)泰國(guó)市場(chǎng)的重視,未來(lái),泰國(guó)智能工廠將作為廣汽埃安立足東南亞的核心要塞。

  

 

  第二代AION V

  從行業(yè)過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,新車通常在國(guó)內(nèi)先行排產(chǎn)并逐步推向海外市場(chǎng),期間需經(jīng)歷漫長(zhǎng)的本土化適配過(guò)程。但廣汽埃安卻通過(guò)“燈塔工廠”智造體系的效率,實(shí)現(xiàn)了第二代AION V的全球同步下線。

  據(jù)介紹,在工藝流程方面,廣汽埃安泰國(guó)工廠移植了新能源汽車燈塔工廠的同源技術(shù),貫徹埃安生產(chǎn)方式,致力于消除一切浪費(fèi),打造極致的效率、成本和質(zhì)量(QCD)體系。

  作為高智能化工廠,廣汽埃安泰國(guó)工廠基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),應(yīng)用大數(shù)據(jù)、AI、IOT、視覺等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)100%數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。工廠積累了百萬(wàn)產(chǎn)銷的智能制造算法,可對(duì)排產(chǎn)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化,讓生產(chǎn)愈發(fā)流暢。

  為了給泰國(guó)用戶提供更可靠的新能源產(chǎn)品,埃安泰國(guó)工廠通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)機(jī)器視覺結(jié)合AI技術(shù),可實(shí)現(xiàn)全零件全方位品質(zhì)監(jiān)控;配合超聲波探傷、3D視覺跟蹤等無(wú)損工藝,確保產(chǎn)品零不良、零缺陷。

  此外,埃安泰國(guó)工廠還是泰國(guó)唯一“光儲(chǔ)充一體化”能源綜合利用工廠。通過(guò)“光伏發(fā)電+智慧儲(chǔ)能、超充與電池梯次利用”等技術(shù)的大規(guī)模使用,工廠可有效降低生產(chǎn)能耗,與生態(tài)和諧共生,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  

 

  埃安泰國(guó)工廠

  如今,新能源車的浪潮正在重構(gòu)全球汽車市場(chǎng)的格局,中國(guó)車企已經(jīng)逐步在電動(dòng)化和智能化上都構(gòu)建起了研發(fā)、生產(chǎn)制造及產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),出海已經(jīng)勢(shì)在必行。

  數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)出口新三樣中,電動(dòng)汽車、鋰離子蓄電池和太陽(yáng)能電池合計(jì)出口1.06萬(wàn)億元,首次突破萬(wàn)億元大關(guān),增長(zhǎng)了29.9%。今年上半年中國(guó)汽車出口量達(dá)到279.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.5%。

  車企出海熱度高漲,但難度也同時(shí)存在,面對(duì)不確定的國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境以及本土化適配等問題,僅靠產(chǎn)品出海是無(wú)法及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)策略的,只有體系化出海才能真正打開海外市場(chǎng),這也是廣汽埃安在泰國(guó)投建工廠的意義所在。

  廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示:“廣汽埃安當(dāng)前擁有三電等核心技術(shù),但我們不會(huì)所有東西都自己做,會(huì)加強(qiáng)對(duì)外合作。” 此次廣汽還展示了夸克電驅(qū)、固態(tài)電池等最新技術(shù),正與泰國(guó)相關(guān)部門洽談推廣落地的可能性。

  古惠南說(shuō),廣汽埃安不僅是在泰國(guó)生產(chǎn)和制造,更將會(huì)幫助泰國(guó)打造更完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)其加速成為東南亞電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)中心。

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